Carga portuaria

La logística portuaria es un término nuevo que ha aparecido con frecuencia en las discusiones académicas y en los medios de comunicación en los últimos años. La logística portuaria significa que la ciudad portuaria central usa su propio puerto para confiar en el entorno de hardware y software para fortalecer sus actividades logísticas en todo el puerto. Optimice la integración de los recursos portuarios como meta y desarrolle un sistema integral de servicios portuarios que cubra las características de la cadena de la industria logística. La logística portuaria es un sistema logístico integrado y, como un nodo importante en el proceso logístico, completa los servicios logísticos básicos y los servicios de valor agregado derivados en todo el sistema logístico de la cadena de suministro.

El desarrollo de los puertos mundiales ha pasado por tres generaciones. La función portuaria se posiciona como un "centro de transporte", que proporciona principalmente atraque de buques, carga y descarga de carga marítima y almacenamiento; la función portuaria se posiciona como un "centro de transporte + centro de servicio". Además de proporcionar almacenamiento de carga y descarga de carga, la logística portuaria también agrega industria y comercio Las actividades han permitido que el puerto tenga una función de carga de valor agregado; la función del puerto de tercera generación se posiciona como un "centro logístico internacional", además de servir como un canal para el transporte marítimo, continúa manteniendo una función de distribución más grande de bienes tangibles en el comercio internacional y aumenta aún más la eficiencia de distribución de bienes físicos Además, también tiene una función logística que integra la distribución de bienes tangibles, capital e información.

En la actualidad, los puertos en los principales puertos del mundo siguen siendo la corriente principal del desarrollo, pero con la globalización económica, la internacionalización del mercado y la creación de redes de información, algunos puertos grandes han comenzado la transición a puertos de tercera generación. En el proceso de desarrollo de la logística portuaria, la trayectoria del desarrollo de la logística portuaria es un proceso desde el concepto de costo hasta el concepto de ganancias y el concepto de servicio logístico integral. El concepto de costo busca reducir el costo total de la logística, el concepto de ganancias busca obtener mayores ganancias, y el concepto de servicio logístico integral, además de perseguir la eficiencia y el gasto de la circulación natural de bienes, también necesita fortalecer la conciencia del servicio al cliente y prácticamente cambiar la forma de operación y gestión Integre, gestione y controle de acuerdo con los requisitos de la logística moderna y brinde servicios logísticos integrales.

Un tipo de producto de sellado utilizado en los contenedores es el sellado de alta seguridad, porque el sellado de alta seguridad es un tipo de producto de sellado con alta resistencia a la tracción. En general, el valor de los productos en el contenedor es relativamente grande, entonces, ¿es normal que el sello del contenedor se use normalmente? El estado del contenedor necesita atención, entonces, ¿qué se debe hacer cuando el sello del contenedor está dañado?

Si se descubre que el sello de plomo del contenedor (sello de alta seguridad) está dañado debido a varias razones después de salir de la fábrica, el conductor del contenedor debe notificar a la fábrica, y la fábrica hace arreglos para que la persona responsable vaya al lugar, abra el contenedor, revise cuidadosamente los productos y observe cuidadosamente si faltan cajas o si hay exceso. El artículo aparece y le pregunta al conductor del transporte de carga la razón del daño. Además, la fábrica de sellado debe tener un sello de alta seguridad de repuesto que cumpla con los requisitos. Primero, use el sello de alta seguridad de repuesto para sellarlo y tome algunas fotos claras al mismo tiempo. Solicite al agente de carga que proporcione una nueva seguridad alta Selle el número y notifique para modificar el registro de carga, modifique el nuevo sello de alta seguridad e informe al cliente de esta situación.

Después de que el contenedor ingrese al puerto de transporte, es necesario verificar cuidadosamente si la información del puerto de entrada coincide con la información de la lista de empaque retenida por nuestra compañía. Si hay alguna discrepancia, informe al agente de carga y averigüe el motivo. La persona a cargo del sello de plomo del contenedor que se puede usar normalmente debe prestarle atención y puede manejar el problema de manera oportuna y correcta cuando ocurra una situación inesperada.



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